Sjors en patines en línea al círculo polar
Sjors van der Leeden comenzó el 1 de mayo de 2018 su viaje desde Arnhem al círculo polar en Suecia patinando en línea. Realizó este viaje porque lo encontró como un gran desafío, pero también porque quería usar “sus músculos” y así recaudar dinero para personas menos afortunadas que él en salud. Donaría el dinero a la organización "Spieren voor spieren” (“Músculos para músculos”). Esta Fundación recauda dinero para ayudar a los niños que nacen con enfermedades musculares. La fundación investiga las enfermedades, los diagnósticos y los recursos necesarios que les facilitan la integración en la vida cotidana y en las actividades con los otros niños.
Es evidente que para este viaje todo debía estar bien preparado, no solo él físicamente, sino también ingeniar la forma de cómo podía llevar consigo la ropa necesaria, tienda, utensilios de cocina, medicamentos, repelente de mosquitos, piezas de mantenimiento para sus patines, rutas, mapas, etc. Para ello alguien le ofreció un vehículo de dos ruedas donde podía cargar sus cosas y poder empujar o arrastrarlas más "libremente" mientras patinaba.
Antes de irse, obviamente tanteó haciendo varios viajes cómo podía patinar de esta manera. Estaba claro que tenía que limitar las distancias para poder patinar durante muchos días. El plan era patinar a no más de 50 km por día y luego encontrar un lugar para reponerse y dormir para el día siguiente.
Antes de irse, obviamente tanteó haciendo varios viajes cómo podía patinar de esta manera. Estaba claro que tenía que limitar las distancias para poder patinar durante muchos días. El plan era patinar a no más de 50 km por día y luego encontrar un lugar para reponerse y dormir para el día siguiente.
Un desafortunado comienzo
Como dijo, comenzó el 1 de mayo, pero 3 días después, justo antes de la frontera con Alemania, los problemas físicos lo obligaron a detenerse. Tuvo que someterse a una pequeña operación en el hospital y, por lo tanto, interrumpir su viaje en ese momento.
Ese no fue el final de su aventura. El 23 de mayo comenzó de nuevo. Decidió tomar un barco a Suecia en lugar de patinar atravesando Alemania y Dinamarca patinando, y empezó en Tellerborg, en la costa sur de Suecia. Entonces, realmente comenzó su viaje al Círculo Polar Ártico. Primero, patinó hacia Malmö y se dirigió directamente al norte haciendo 30 km todos los días hasta llegar a Jönkoping al lago Vattern el 6 de junio.
Como dijo, comenzó el 1 de mayo, pero 3 días después, justo antes de la frontera con Alemania, los problemas físicos lo obligaron a detenerse. Tuvo que someterse a una pequeña operación en el hospital y, por lo tanto, interrumpir su viaje en ese momento.
Ese no fue el final de su aventura. El 23 de mayo comenzó de nuevo. Decidió tomar un barco a Suecia en lugar de patinar atravesando Alemania y Dinamarca patinando, y empezó en Tellerborg, en la costa sur de Suecia. Entonces, realmente comenzó su viaje al Círculo Polar Ártico. Primero, patinó hacia Malmö y se dirigió directamente al norte haciendo 30 km todos los días hasta llegar a Jönkoping al lago Vattern el 6 de junio.
Luego recorrió los primeros 400 km. A veces con buen tiempo, a veces bajo la lluvia y durmiendo bajo el frío.
Por este lago hizo unos 100 km más al norte hacia Hjo y allí se dirigió al oeste para seguir por el Vänern hacia el norte. El 15 de junio llegó al lago de Güllspang. Al día siguiente patinó por este lago hasta Karlstadt.
El 17 de junio se enfundó otra vez los patines para continuar más al norte. A 45 km de Karlstadt, decidió montar su tienda de campaña, pero dos personas se le acercaron y le ofrecieron un lugar para dormir que todavía recuerda mucho cariño.
Al día siguiente, otra vez la gente lo invitó amablemente a dormir en otro campamento. Y además hicieron una donación para “Spieren voor spieren”.
Por este lago hizo unos 100 km más al norte hacia Hjo y allí se dirigió al oeste para seguir por el Vänern hacia el norte. El 15 de junio llegó al lago de Güllspang. Al día siguiente patinó por este lago hasta Karlstadt.
El 17 de junio se enfundó otra vez los patines para continuar más al norte. A 45 km de Karlstadt, decidió montar su tienda de campaña, pero dos personas se le acercaron y le ofrecieron un lugar para dormir que todavía recuerda mucho cariño.
Al día siguiente, otra vez la gente lo invitó amablemente a dormir en otro campamento. Y además hicieron una donación para “Spieren voor spieren”.
El día 19 Julio durante otro hermoso viaje vio un alce en todo su esplendor. Sin embargo, también resultó una experiencia tensa porque el alce se asustó y se cruzó delante de un coche. No obstante al igual que el resto de conductores suecos, este también iba muy atento y, afortunadamente, pudo frenar justo a tiempo. Más tarde llegó a un hermoso campamento donde había instalada una tienda de campaña para más de 80 personas aunque era dificil llegar a él patinando.
La hospitalidad era fantástica aquí en el norte. El viernes 23 de junio caminó por un territorio deshabitado porque cometió un error de navegación. Justo se sentó en el muelle un momento cuando se le acercó una pareja que le ofreció algunas cervezas. Le respondió que no podía beber porque tenía que ir aún más lejos en sus patines. Regresaron a su "stuga" y 10 minutos después volvieron con un plato de comida con salmón, gambas, arenque, salchichas, huevos, albóndigas y refrescos.
Era evidente que no faltaba la hospitalidad en Suecia. Él los encontró acogedores. Además,se sumaba los marvillosos paisajes como muestran las diferentes imágenes. Pero eso no era suficiente para terminar semejante viaje con éxito.
Era evidente que no faltaba la hospitalidad en Suecia. Él los encontró acogedores. Además,se sumaba los marvillosos paisajes como muestran las diferentes imágenes. Pero eso no era suficiente para terminar semejante viaje con éxito.
Los problemas
La ruta hacia Orsa la hizo en gran parte por la carretera E45, bastante estrecha y que tampoco estaba preparada para patinadores con un carrito de equipaje. Con el tráfico circulando en dos direcciones se veía obligado a saltar a la cuneta. Continuó pero el 30 de junio montó su tienda por última vez cerca de Nippikoski. Había tomado la decisión de no seguir. El camino hacia el extremo norte seguía siendo demasiado peligroso. Comentó lo siguiente acerca de esto:
"Después de casi haber tenido un accidente en la E45 la semana pasada, me quedé varado en nippikoski. Ha llegado el momento en que ni quiero, ni me atrevo y ni puedo arriesgarme a seguir. No tengo miedo de un pequeño riesgo, pero esto era una situación que amenaza la vida. También tengo la responsabilidad de los demás que transitan por de la carretera. Esta decisión es muy difícil para mí, en parte por la gente encantadora que donó y la gente tan dulce que me dio un lugar para dormir. Puedo decir con seguridad que hice todo lo posible para que este viaje tuviera un buen final. Sé cuándo estoy derrotado, y ese momento ha llegado.
La ruta hacia Orsa la hizo en gran parte por la carretera E45, bastante estrecha y que tampoco estaba preparada para patinadores con un carrito de equipaje. Con el tráfico circulando en dos direcciones se veía obligado a saltar a la cuneta. Continuó pero el 30 de junio montó su tienda por última vez cerca de Nippikoski. Había tomado la decisión de no seguir. El camino hacia el extremo norte seguía siendo demasiado peligroso. Comentó lo siguiente acerca de esto:
"Después de casi haber tenido un accidente en la E45 la semana pasada, me quedé varado en nippikoski. Ha llegado el momento en que ni quiero, ni me atrevo y ni puedo arriesgarme a seguir. No tengo miedo de un pequeño riesgo, pero esto era una situación que amenaza la vida. También tengo la responsabilidad de los demás que transitan por de la carretera. Esta decisión es muy difícil para mí, en parte por la gente encantadora que donó y la gente tan dulce que me dio un lugar para dormir. Puedo decir con seguridad que hice todo lo posible para que este viaje tuviera un buen final. Sé cuándo estoy derrotado, y ese momento ha llegado.
El viaje ha sido difícil pero lo hice con placer. He dado todo, fatiga, ampollas y dolor muscular, calcetines oscurecidos por la sangre y escaladas. El calor abrasador y la escarcha de la mañana. Los mosquitos y el alce que se cruzó. He considerado continuar el viaje caminando al círculo polar, pero no me he entrenado para eso, y no tengo el tiempo extra que necesitaría. No tengo que poner excusas porque era demasiado peligroso y no quiero arriesgar mi vida para completar el viaje. "
Comentario de Willem Saris
He seguido su aventura desde el principio con mucho interés porque requeriría un gran esfuerzo y organización y porque además lo hizo por una buena causa. A pesar de los reveses, siguió e intentó alcanzar su objetivo final. Para hacer que un evento así sea especial, también es importante que en un momento dado se dé cuenta de que no puede continuar y aceptarlo. Incluso comprobó en autobús si el recorrido mejoraba pero la conclusión fue que el camino seguía siendo el mismo durante una larga distancia. Después de eso, tomó la decisión de regresar sin haber conseguido su objetivo. Su osadía y perseverancia, pero también su sentido común de detenerse en el momento adecuado, hacen de Sjors una persona especial. Es por eso que escribí esta historia sobre él.
Para historias sobre otros patinadores especiales, como una patinadora profesional a principios del siglo XIX, os remito a mi pagina web
He seguido su aventura desde el principio con mucho interés porque requeriría un gran esfuerzo y organización y porque además lo hizo por una buena causa. A pesar de los reveses, siguió e intentó alcanzar su objetivo final. Para hacer que un evento así sea especial, también es importante que en un momento dado se dé cuenta de que no puede continuar y aceptarlo. Incluso comprobó en autobús si el recorrido mejoraba pero la conclusión fue que el camino seguía siendo el mismo durante una larga distancia. Después de eso, tomó la decisión de regresar sin haber conseguido su objetivo. Su osadía y perseverancia, pero también su sentido común de detenerse en el momento adecuado, hacen de Sjors una persona especial. Es por eso que escribí esta historia sobre él.
Para historias sobre otros patinadores especiales, como una patinadora profesional a principios del siglo XIX, os remito a mi pagina web